Verstappen se quedó con la Sprint en Marina Bay y a Colapinto se le rompió el motor antes de pisar la tercera curva

Lo que tenía que ser una exhibición bajo los reflectores de Marina Bay terminó siendo una carrera de supervivencia. La Sprint del Gran Premio de Singapur arrancó con pista húmeda, media hora de demora y un guion que se rompió antes de promediar la primera vuelta.

Minuto 1: el golpe que cambió todo

George Russell le ganó el pique a Verstappen y se acomodó en la punta con el Mercedes. Parecía que el inglés iba a tomarse revancha de la qualy. Pero a la salida de la zona de boxes perdió el control, se llevó puesta la pared y dejó la carrera servida en bandeja para el neerlandés. Mientras el auto de seguridad entraba, también se bajaron Lance Stroll, Sergio Pérez (tras un roce entre ambos) e Isack Hadjar con problemas mecánicos. Puro Marina Bay clásico: humedad, nervios y guardrail.

Curva 14: el motor de Colapinto se quedó mudo

Dos vueltas. Ese fue el saldo de Franco Colapinto en la noche de Singapur. El piloto argentino venía 13° en la fila india, detrás de Oliver Bearman y Nico Hülkenberg, después de haber perdido dos puestos en la largada. Cuando quiso acelerar en la curva 14, el Alpine se quedó en silencio. Motor apagado, auto detenido y vuelta a boxes a pie. La imagen duele, pero más duele la incertidumbre: el equipo corre contra el reloj para llegar a tiempo a la clasificación del domingo, que sale a las 10 de la mañana hora argentina y arma la grilla de la carrera principal.

Verstappen no perdonó y Hamilton aguantó como pudo

Relanzada la carrera, Max Verstappen hizo lo que sabe: administrar la punta con frialdad holandesa. El tetracampeón cruzó primero con el Red Bull RB21 y se quedó con su primera victoria en Sprint de la temporada, apenas una semana después de ganar en Malasia. Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron el podio con las dos Ferrari, aunque los neumáticos intermedios ya pedían jubilarse en los últimos giros, cuando la pista empezó a tirar a seca.

• Oscar Piastri y Lando Norris, ambos con McLaren, pelearon el cuarto lugar hasta la última vuelta. Una maniobra de Norris mandó a Piastri contra el muro y abrió la puerta a Kimi Antonelli, que terminó cuarto.
• Liam Lawson fue quinto con el Racing Bulls, seguido por Bearman, Hülkenberg, Norris y Pierre Gasly, quien podría subir a zona de puntos si la investigación del toque entre los McLaren le da una mano.
• El resultado del fin de semana sigue pendiente para Colapinto: clasificación y carrera principal, todo por delante, todo en menos de 24 horas.

La próxima parada ya marca el termómetro: la qualy del domingo dirá si el Alpine se puede arreglar y en qué posición puede meterse Colapinto. Mientras tanto, Verstappen se vuelve a sentir cómodo arriba del clasificador y Red Bull empieza a levantar la cabeza. A Russell, en cambio, le quedan horas para sacarse de encima el sabor del guardrail de Marina Bay. Una carrera chiquita, sí, pero con varias señales para leer antes del domingo.