Domenech se cansó del Honda y vuelve al Virtus propio para pelear el título desde la primera

A veces la respuesta aparece tres fechas después. Alfonso Domenech se subió al Honda Civic del equipo MG-C Pergamino buscando oxígeno, lo probó, lo padeció y ya decidió: para la próxima temporada vuelve a su Volkswagen Virtus, el auto con el que ganó la apertura del año en Paraná y que tiene más mañas que la vecina que te cuenta toda la película en la fila del súper.

Lo dijo él mismo, sin anestesia. Arrancó el año ganando en el arranque, igual que en 2024, y otra vez se le diluyó el protagonismo con el correr de las carreras. La diferencia esta vez fue que tomó el teléfono, llamó a los suyos y movió las piezas antes de que la temporada se le escurriera del todo.

“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech

Kilómetro cero: el Virtus vuelve al taller

El plan ya está en marcha y la casa propia llama. El Virtus, primera unidad construida bajo el reglamento técnico vigente en la Clase 3, sigue en el taller de Mauro García esperando su turno. Ahí lo van a desarmar, revisar y devolverlo a pista con una serie de reformas bajo el ojo clínico de Marcelo Ambrogio, un apellido que en el Turismo Nacional suena cada vez que se habla de setups finos y proyectos serios.

“El Volkswagen Virtus está en el taller de Mauro García; en el plan de trabajo está contemplada una serie de reformas con asesoramiento de Marcelo Ambrogio, pues queremos competir el próximo año nuevamente con nuestro auto y ser candidatos a disputar el campeonato desde la primera fecha.”Alfonso Domenech

Pergamino no se baja del techo

• Bicampeón del TN APAT: Campeón de la Clase 2 en 2016 y de la Clase 3 en 2024.
• Pasó por el Honda Civic del MG-C Pergamino durante las últimas tres fechas del calendario.
• Su mejor resultado del año fue la victoria en la fecha inaugural disputada en Paraná.
• El Virtus será la primera unidad construida con el reglamento técnico actual de la Clase 3.

Con dos títulos en el palmarés y un auto propio en preparación, Domenech vuelve a la lógica que conoce. La pregunta ya no es técnica ni presupuestaria, es mental: ¿podrá sostener durante todo un año el nivel que mostró en la primera cita del calendario? Porque ganar de entrada y después mirar la carrera desde otro lugar ya es un clásico en pergamino, y la gente se ilusiona rápido.

Mientras tanto, en el taller de Mauro García ya huele a grasa, soldadura y esperanza. El próximo rival en el calendario dirá poco: la verdadera prueba de fuego para Domenech será la primera curva de la primera fecha del año que viene. Y esta vez, avisenle a Pernía que el Honda va a quedar libre otra vez, nomás.