Desde el jueves 1 de octubre rigen las nuevas tarifas de colectivos, subte y peajes en la Ciudad de Buenos Aires

A partir del jueves 1 de octubre, los usuarios del transporte público de la Ciudad de Buenos Aires enfrentarán una nueva actualización de tarifas que impactará de lleno en el presupuesto cotidiano de quienes se mueven en colectivo, subte y por las autopistas porteñas. La medida fue oficializada en las últimas horas y contempla incrementos diferenciados según el servicio, el recorrido y la modalidad de pago utilizada por cada pasajero, en un cuadro que las autoridades defienden como parte del esquema de readecuación periódica vigente desde principios de año.

De acuerdo con la nueva grilla, el boleto mínimo de colectivo pasará de $887,99 a $920,48, lo que representa un aumento cercano al 3,7% y configura el nuevo piso tarifario para los viajes de hasta 3 kilómetros dentro del ámbito porteño. La suba se completa con tres tramos adicionales que contemplan las distancias más largas: entre 3 y 6 kilómetros el pasaje costará $1.022,81; entre 6 y 12 kilómetros, $1.101,59; y entre 12 y 27 kilómetros, $1.180,44. La estructura de cuatro valores replica el esquema escalonado que rige desde hace varios meses y que se aplica según los kilómetros efectivamente recorridos por cada unidad.

Subte, premetro y descuentos por frecuencia

En el caso de la red de subterráneos, cada viaje pasará de $1.753 a $1.817, con una suba del orden del 3,6%. No obstante, las autoridades aclararon que el valor general no será el único que deban considerar los usuarios, ya que continuará vigente el esquema de descuentos para pasajeros frecuentes. Quienes superen los 20 viajes mensuales obtendrán una bonificación del 20%; al llegar a los 30 viajes, el descuento ascenderá al 30%; y a partir de los 40 viajes, la rebaja alcanzará el 40%, un mecanismo que busca premiar el uso intensivo del servicio y morigerar el impacto de la suba en los bolsillos de los usuarios habituales.

El premetro, por su parte, también tendrá una actualización significativa: el pasaje pasará de $635,95 a $1.011,16, con un incremento cercano al 59% que lo deja prácticamente alineado con los tramos intermedios del colectivo. En este caso, se mantendrán los beneficios de la Red SUBE y los pases y tarifas especiales ya incorporados a la tarjeta, entre los que se cuentan los destinados a jubilados y pensionados, personas con discapacidad, estudiantes y docentes, además de los atributos que aplican a diferentes grupos sociales con acceso a tarifas diferenciadas.

• Colectivo hasta 3 km: $920,48 (antes $887,99).
• Colectivo de 3 a 6 km: $1.022,81.
• Colectivo de 6 a 12 km: $1.101,59.
• Colectivo de 12 a 27 km: $1.180,44.
• Subte: $1.817 (antes $1.753), con descuentos del 20%, 30% y 40% al superar los 20, 30 y 40 viajes mensuales.
• Premetro: $1.011,16 (antes $635,95), con beneficios de la Red SUBE.
• Peaje Perito Moreno y 25 de Mayo en hora pico: $6.785,16 (antes $6.671,74).
• Peaje Illia en hora pico: $2.820,85 (antes $2.773,69).

Peajes y modalidades de pago

Los automovilistas que utilizan las autopistas porteñas también deberán ajustar sus cuentas. En hora pico, el peaje de las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo pasará de $6.671,74 a $6.785,16, mientras que en la autopista Illia el valor subirá de $2.773,69 a $2.820,85. Los importes corresponden específicamente a esa categoría vehicular y a esa franja horaria, por lo que quienes circulen en horarios valle o con otro tipo de vehículos abonarán tarifas distintas, según la grilla oficial que se aplica desde 2023.

En cuanto a la forma de pago, la Resolución vigente mantiene la diferenciación ya conocida por los usuarios: con tarjeta SUBE el cobro se calcula por los tramos de distancia establecidos, mientras que quienes abonen con otras tarjetas o mediante tecnología NFC pagarán una tarifa promedio. Esa modalidad convivirá con el sistema de cobro por recorrido y se aplicará tanto en los colectivos como en los demás servicios alcanzados por la actualización, en línea con la política de boleto integrado que rige en el área metropolitana.

Cómo impacta en el gasto mensual

Considerados en conjunto, los nuevos valores reconfiguran el cuadro de gastos de movilidad de los porteños. Un usuario que combine dos viajes diarios en subte y dos en colectivo afrontará un desembolso mensual cercano a los $82.000 antes de aplicar los descuentos por frecuencia, mientras que quienes utilizan el premetro o recorren distancias largas en colectivo verán incrementada su erogación en proporción a los tramos efectivamente abonados. En el caso de los automovilistas, los nuevos peajes en hora pico agregarán entre $47 y $113 por paso, según la autopista utilizada, un monto que se multiplica en los viajes diarios al trabajo o al área metropolitana.

Desde el Gobierno porteño recordaron que se mantendrán sin cambios los descuentos para pasajeros frecuentes del subte, los beneficios de la Red SUBE y los pases especiales, y subrayaron que la actualización responde al esquema de revisión trimestral previsto en el marco regulatorio vigente. La medida, precisaron las fuentes oficiales, forma parte del proceso gradual de ordenamiento tarifario que se aplica desde principios de año y que, argumentaron, apunta a reducir los subsidios sin comprometer la sostenibilidad financiera del sistema de transporte.