Canapino le levantó el pulgar a Colapinto y hasta se vio en el espejo

Arrancó con un sobrepaso y terminó con una frase que en el ambiente se descuenta. Agustín Canapino, piloto de Arrecife y fan declarado del automovilismo ajeno, se sentó a mirar la Fórmula 1 con ojo clínico y dejó su veredicto sobre Franco Colapinto. Para él, el de Pilar no sólo está corriendo: está rindiendo en serio.

Minuto 90: la palabra del piloto

“Lo veo muy bien, creo que está teniendo un gran año. Lo está haciendo muy bien, lo veo muy asentado, muy firme, está andando rápido, está consiguiendo puntos. Puede cometer errores como cometen todos.”Agustín Canapino

Canapino no se quedó en el elogio fácil. Detrás del hay lectura fina. Sabe lo que cuesta pelear en la mitad de la grilla cuando el presupuesto no es el de los cuatro de siempre. Por eso aclara que Colapinto hoy tiene un auto que le permite sumar y pelear una posición intermedia, algo que en esta Fórmula 1 híper tecnológica equivale a sacar una vuelta rápida en el momento justo.

• Asentado y firme: Canapino destacó la regularidad del pilarense en su primera temporada completa en la categoría.
• Puntos que pesan: el argentino rompió la barrera de las posiciones de relleno y convirtió carreras en resultados para Alpine.
• Errores como los de todos: el cuatro veces campeón de TC aceptó que el margen de error en la máxima es mínimo.
• Hoja de ruta IndyCar: la experiencia del año en Estados Unidos le dio a Canapino el termómetro exacto para medir lo que vive Colapinto.

Yo que cubro boxes desde hace rato te lo traduzco: cuando un piloto campeón habla así de otro, no lo hace por compromiso ni por prensa. Lo hace porque ve en la otra butaca lo que él sintió cuando se subió al IndyCar y tuvo que aprenderlo todo de nuevo, en otra lengua, con otro coche, con otra cultura de trabajo. Esa es la vara con la que Canapino midió a Colapinto y, créanme, no es poca cosa.

Kilómetro final: el contexto de la categoría

El piloto de Arrecife también se acordó de la categoría misma. Los sistemas híbridos y la polémica con los sistemas de recuperación de energía vienen dividiendo aguas entre los propios protagonistas y los hinchas. Ni pilotos ni aficionados contentos, resumió. Y pidió ajustes para las próximas temporadas, consciente de que el show necesita emoción y los autos, otra vez, la están perdiendo.

A Canapino lo banco desde hace rato, lo dije mil veces y lo repito: este tipo entiende de fierros y entiende de gente. Si él ve a Colapinto asentado, es porque el pibe de Pilar dejó de ser promesa y se convirtió en piloto de la casa en Alpine. Así de simple. A la próxima fecha le mando un saludo desde acá, mientras miro si el reglamento cambia o si seguimos discutiendo por la misma energía eléctrica de siempre.