La novela tenía capítulo pendiente y se resolvió. Nicolás Palau, el mendocino de San Martín, ya es piloto de Honda YPF Racing para el TC2000. El anuncio llegó con los condimentos que el piloto esperaba: auto oficial, estructura seria y la chance de pelear en los primeros plano.

Minuto cero

El estreno con la escuadra será en el autódromo El Zonda - Eduardo Copello, escenario clásico de San Juan. Allí se subirá al ZR-V con el número 96, la marca que lo viene acompañando y que ahora identifica su nueva etapa.

El compañero de boxes será Facundo Aldrighetti, el rionegrino que ya conoce la casa. La dupla queda entonces con dos apellidos con experiencia en la categoría y con hambre de resultados.

“Esta nueva etapa en el TC2000 la afronto con mucho profesionalismo y con ganas de volver a estar en los primeros puestos.”Nicolás Palau

El sueño del pibe

Palau no se guardó nada a la hora de ponerle palabra al significado personal de este salto. Lo contó como lo siente: con la ilusión de un chico y los dientes apretados de un piloto que sabe lo que quiere.

“Desde chico soñé con ser piloto de un equipo oficial y representar a dos marcas importantes como Honda e YPF. Me llegó la oportunidad y la voy a disfrutar al máximo.”Nicolás Palau

• Debut en El Zonda - Eduardo Copello, San Juan.
• Vehículo: Honda ZR-V con el número 96.
• Compañero de equipo: Facundo Aldrighetti.
• Objetivo deportivo: volver a los primeros puestos de la categoría.

El material es claro y el objetivo también. Palau llega para sumar, para meter ruido en la punta y para devolverle al equipo esa cuota de protagonismo que la categoría siempre le pide a los pilotos con respaldo oficial. ¿Expectativas? Las mejores: viene con auto nuevo, equipo nuevo y las mismas ganas de siempre. Le deseo toda la suerte del mundo... salvo en la próxima carrera, donde espero que Aldrighetti le recuerde quién manda en casa.