Mónaco le duró poco el podio a Alpine. La Corte Internacional de Apelaciones de la FIA dio vuelta el fallo favorable que había conseguido el equipo francés y volvió a sancionar a Pierre Gasly con dos penalizaciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane. El piloto cae del tercer al séptimo puesto en la clasificación final del Gran Premio de Mónaco 2026 y se queda sin los puntos del podio.

El quilombo arrancó por un error en el sistema de medición de distancias del pit lane, un disparate que la propia Fórmula 1 terminó reconociendo. Ese fallo descalabró los cálculos de velocidad y desató sanciones a varios pilotos durante la carrera. La mayoría cumplió con un stop and go en boxes. Gasly, por lo que fuera, no paró y se comió el tiempo acumulado al final de la prueba.

Minuto 90: el fallo que cambió todo

Alpine se plantó con el derecho de revisión y mostró que, con los datos ya corregidos, Gasly nunca había superado el límite de 60 kilómetros por hora. En primera instancia le dieron la razón: sanción levantada, podio recuperado, points al bolsillo. McLaren y Red Bull no se la bancaron y fueron a apelar. La Corte, asesorada por juristas externos y con pruebas adicionales encima de la mesa, terminó dándoles la pelota.

¿El razonamiento? Que la corrección del error solo podía beneficiar al piloto que no había cumplido la sanción en pista. Los demás sancionados, entre ellos Oscar Piastri y George Russell, ya habían perdido esos segundos durante la carrera y no había forma de devolverles el tiempo. En esas condiciones, la Corte anuló las decisiones de los comisarios deportivos del documento 99 del Gran Premio de Mónaco y restableció el castigo original contra el francés.

“Las decisiones de los comisarios se toman en condiciones distintas a las de la Corte, que dispone de más tiempo y mayor acceso a argumentación jurídica.”FIA

• Alpine pierde puntos valiosos en el campeonato de constructores por una pelea que parecía ganada.
• La FIA anunció que revisará la metodología del sistema de cronometraje de la Fórmula 1 y los procedimientos de revisión y apelación.
• Los pilotos sancionados durante la carrera no podrán recuperar los segundos perdidos, según el fallo.
• El caso expone la fragilidad del sistema de medición que se usa en el pit lane de cada Gran Premio.

Para el equipo de Enstone el golpe es doble: se le esfuman puntos en la Copa de Constructores y se cierra un expediente que, hasta hace unos días, tenía sonrisa de podío en la cara. La pregunta que queda flotando es si este sacudón obliga a la FIA a cambiar el sistema de medición antes de la próxima temporada o si alcanza con un retoque de procedimientos. Mientras tanto, a Gasly le quedará el consuelo de saber que, al menos en boxes, esta vez la prudencia le habría ahorrado un dolor de cabeza.

Y ya que estamos: a McLaren, próximo rival directo en la pelea por el campeonato, que vaya preparando el champagne. Con esta ayuda inesperada de la Corte, va a tener una fecha menos que preocuparse por el francés.